在去年八月联合国脱离接触观察员部队(UNDOF)在俄罗斯宪兵护送下重返叙利亚戈兰高地之后,该地的情况就已大体平静,没有再发生叙利亚内战初始那种令人哭笑不得的,"反对派武装赶走联合国维和部队"的事态。
但在戈兰高地边境线的另一边,以色列的活动却越发有令人担忧的形势:就在近日,几辆以色列坦克直接越线进入联合国隔离区,而UNDOF方面则派出数辆中国制造的ZFB-05A"虎士"军车和梅卡瓦坦克隔空对峙,情况异常紧张。
图为联合国隔离区内对峙的ZFB-05A(白色)和其后远处的"梅卡瓦MK.4"坦克。
当然,即便是具备足够防护能力,且拥有一挺88式12.7毫米高射机枪的ZFB-05A"虎士",在以色列梅卡瓦坦克面前也完全不值一提——如果以色列方面要采取极端措施,这些"维和白"还真是一点办法都没有。
好在以色列方面也不愿意被维和部队包围太久。在坦克护送的工程兵单位完成任务之后,这些不速之客迅速退回了戈兰高地以色列控制线一侧,没有让事态进一步扩大,足足让人长出一口气。
图为中国驻黎巴嫩维和部队使用的ZFB-05A装甲车,注意其各处细节。
但在松口气之后,各位读者难免就有新的疑问:这些"原汁原味"中国军车又是为什么会出现在叙利亚和以色列边境呢?
和大多数的联合国维和部队不同,驻扎在戈兰高地上,负责将以色列和叙利亚隔离开来的UNDOF自创立伊始就有一条规矩,那就是五个联合国安理会常任理事国不得参与。因此,UNDOF的主要参与国长期就局限在印度、菲律宾、爱尔兰、荷兰这几个国家之内,并没有中国什么事。
图为中国驻黎巴嫩维和部队和ZFB-05A装甲车(左后),注意依稀可见的UNIFIL字样。
但在与叙利亚"一墙之隔"的黎巴嫩,事情就有些不太一样了。包括上述提及的国家在内,共有数十个国家在为联合国驻黎巴嫩维和部队"出力",其中也自然包括了"五常"中的法俄中三国。
而从公开资料和消息中可以看出,和ZFB-05A"虎士"同行的92式装甲车、WZ523装甲救护车、"装甲猛士"等车辆不仅在中国维和部队中"自用",更提供给缺乏重装备的南美和东南亚小国使用,总体评价相当不错。
图为戈兰高地恢复秩序之初露面的ZFB-05A装甲车,注意其顶部的88式高射机枪。
而从种种蛛丝马迹来看,这些"虎士"倒也不是第一次在戈兰高地露面——早在去年八月俄罗斯宣布护送联合国车队"复命"戈兰高地维和工作的消息中,首先回到这块狭长地盘上的军车当中就有"虎士"的身影。
出现这种情况自然有两种可能性,要么是一马当先,回到戈兰高地的联合国维和部队原来就装备有外售的"虎士",要么就是在"紧急借用"UNIFIL装备时,对这款中国制造的军车情有独钟。
图为老挝阅兵仪式一景,ZFB-05A的出镜比例极高。
总的来说,将越境以色列坦克包围起来的ZFB-05A装甲车并不是什么国际市场的生客,它的身影早已几乎遍布五大洲,被联合国维和部队广泛采用也不过是缩影罢了。
而可以肯定的是,今后中国设计制造的武器装备还将更积极地出现在类似的冲突热点地区,笔者也希望它们在今后能够如今天一样,作为来自中国的"维和战士"继续维护所在地区的和平安宁,毕竟这是一张效果强大且不可多得的"特殊名片"。