052D是海军主力通用驱逐舰

052D改进型细节图片，可以看到加工的直升机起降甲板，新雷达采用双阵面设计

近日网上出现了052D改进型驱逐舰清晰图片，从相关图片来看052D改进型驱逐舰有多处改进，整体作战能力进一步增强，应该是海军在于2020年之后比较理想的通用型驱逐舰。

从相关图片可以清楚看到052D改进型驱逐舰直升机起降甲板明显加长，这一点大家都知道了，主要是配合国产直-20舰载反潜直升机。直-20长度要大于海军现役卡-28和直-9C反潜直升机，所以要加长直升机起降甲板，不过直-20也有自己的优点，那就是高度低，直-20在总体设计上借鉴了UH-60黑鹰直升机，后者为了便于C-130运输机空运，采用了一系列措施降低高度。而卡-27直升机为了控制长度，采用了共轴双旋翼设计，高度远大于直-20，也大于一般单旋翼直升机。为了容纳卡-27，国产水面舰艇不得不加高直升机库，所以我们看到国产水面舰艇上层突出一截，外观显得非常不协调，它也会让舰艇重心上升，不利于初稳和快速性能，因此052D改进型驱逐舰机库明显降低，改善了这方面性能，也显现海军已经不再考虑国产新一代水面舰艇搭载卡-28反潜直升机，卡-28反潜直升机已经到了功成身退的时候。

052D驱逐舰机库明显突出一截，主要为了迁就卡-28反潜直升机

054A护卫舰也存在这个问题

052D改进型驱逐舰另外一个改进地方就是用国产新型舰载远程警戒雷达替代原来的517米波远程警戒雷达。最新图片可以清楚看到国产新型远程警戒雷达天线振子间距较大，应该是低频探测雷达。现代隐身飞机对于微波雷达效果较好，但是对于低频雷达效果相对较差。根据相关资料，F-117A隐身攻击机在微波雷达频率范围内RCS大约只有0.05平方米，但是在米波雷达频率范围之内就会急剧升高到3平方米左右。不过低频雷达也存在测量精度差，低空性能欠缺等弱点，限制它的用途。从珠海航展来看，国产新一代低频雷达采用了先进数字化T/R、信号/数据处理系统等技术，具备较好的测角性能、干扰对消、无源定位等功能，性能得到较大提高，探测隐身飞机能力明显增强，所以052D改进型驱逐舰更新了远程警戒雷达。

国产舰载新型远程警戒雷达正面，可以看到天线尺寸巨大，这个低频雷达明显特征

国产新一代低频雷达已经成功探测到F-22战斗机

国产新型舰载远程警戒雷达还有一个细节引人注目，那就是它有两个阵面，这样设计应该是为了提高目标数据刷新速率，保持对目标实时掌握。这种设计在远程警戒雷达之中还是非常少见，毕竟远程警戒雷达更加强调探测距离和覆盖范围，以扩大防御纵深。国产新型舰载低频警戒雷达这样设计恐怕另有深意，从相关资料来看，国内相关单位一直在探索低频雷达用于制导防空导弹打击隐身目标。如果这个技术取得突破，表明国产防空（舰空）导弹对抗隐身目标能力向前迈进了一大步，从现在的数十公里增加到近百公里。从而有效增强海军航母编队作战能力。

海军可能在055基础上发展新一代通用驱逐舰

从整体上来看，052D改进型驱逐舰利用国内一系列技术成果，对舰艇进行了完善和提高，整体作战能力明显增强。是海军在2020年之后理想通用驱逐舰，不过我们也要清楚看到052系列驱逐舰研制时间较早，受到当时条件限制，许多新技术没法运用，例如综合电力推进系统、高能武器等等，因此052D改进型驱逐舰潜力已经挖掘完毕，继续升级空间已经非常小，采用这些技术几乎等于重新设计，效费比太低，所以国产新一代通用驱逐舰发展需要提上日程。（作者署名：小飞猪的防务观察）