一直以来印度的军工企业都让印度军队很伤心。虽然莫迪政府强调主战武器装备要倾向于“印度制造”，但实际上印度军工近几十年来发展的主战武器，全部都不被军方看好。尤其是陆军与空军的装备，已经到了宁可外购也不想要国货的地步。比如LCA光辉轻型战斗机，印度空军甚至为了说服政府放弃采购该机，直接点明LCA性能要远远弱于瑞典的JAS-39与美国的F-16战机，甚至有性能还不如米格21？

印度虽然拥有规模庞大的空军力量，但其实多数现役战机均已老旧需要马上更新，但是对于国产的光辉战机印度空军非常不看好，甚至直接向政府表示，国产的光辉战机相较于外国造的战斗机如美国的F-16瑞典的JAS-39，明显落后，无法达到作战需求，不足以保护印度空域。言外之意就是不想要LCA，还是把精力转向外购吧~~

据印度媒体《今日印度》（India Today）10日的报道指出，印度空军对政府表示，滞空时间方面，国产光辉型战机只有59分钟，而瑞典的JAS-39C/D战机则有3小时，美国的F-16战机更是有近4小时的滞空时间。相比之下，LCA简直就是战力五渣~~~

另外在携弹量上，LCA也是完全处于劣势。空军称光辉型的载弹量仅有3吨，而JAS-39则可挂6吨，F-16更是可多达7吨；机体寿命上，光辉型只有20年，JAS-39和F-16都可以有40年。光辉级计划用来淘汰老旧的俄制米格21战机，然而印度空军告诉政府，甚至在某些领域米格21都比光辉级更优秀。这可真是打脸打得太狠了~~

不过虽然空军对LCA非常的不喜欢，但是由于该是本国民族企业的标志性产品。因此印度空军不得不订购了123架，但是印度空军还是希望能买到别的性能更好的战机。至于这123架LCA，空军也不着急要，本来就是为了凑数，如果引进了新型战机，则慢慢等LCA逐步成熟慢慢列装也是可以接受的。

因为印度空军评估印度需要有42个战斗机中队(squadron)才能打一场两线战争(同时在东线藏南地区与西线克什米尔地区作战)，但印度空军目前只有33个中队，而且至少有11个战斗机中队的战机已经老旧到需要在两年内就退役的地步。

LCA作为印度的民族工业崛起的代表，从研发现目前已经过去30多年。LCA从最早图纸上的先进战机，已经转变为现在的落后战机。可悲的是，即使已经是落后战机，但其量产的期限仍然比较迷茫。目前LCA只有一条生产线，年产量为8架。照这个速度如果将123架LCA全部生产完毕至少在2025年是无法完成的。

不过虽然LCA确实进度慢，性能也不先进。但对于印度航空工业来说，却是相当重要的。它代表着印度航空工业能够完整的从头到尾彻底 了解战机研发及生产过程。在LCA身上积累下来的经验将会被印度用于未来的先进战机的设计当中。

印度LCA光辉战机目前仍然在测试中，这也表明近30多年研发LCA战机仍然没有完全成熟。

目前已经有少量LCA列装印度空军部队。但实际上印度空军对该机的性能评价却不高。未来先进战机招标成功后，LCA很可能成为空军的凑数机型。