昨日杨伟总设计师在央视的节目中肯定歼-20战斗机优秀性能：歼20是跨代战机，比三代机有质的飞跃，碰到三代机可以先敌发现、先敌发射、先敌杀伤。

新浪军事深度：国产歼20的服役让中国空军进入五代机时代，随手终结了美军代差优势，且利用晚了至少20年的后发优势，应用了更多的新技术，比如：光电探测技术，新的材料技术等，

据说，由于材料及加工工艺方面的进步，歼20的空重可能只有15吨，故而仅就单机性能上说，完成与F22不相上下。歼20的性能不差，产量也不低，目前仅知道，原型机有9架，2架初始原型机，7架试验机，静力试验机尚不计在内。

进入量产后，一共陆续发现9架机号连续的量产型，随后直接跳号到：15号机，让人头晕的同时，也是一种惊喜，这说明生产规模正在加快。

中国在飞机生产中已应用脉动式生产线，歼20的生产线自然不会例外，从目前发现的量产型机号看，其产量已经应接近于每月2架的水平，

2018年应稳定2架的水平上。每年24架已经不算低了，这可是重型机，再提升产量的话，主要看配套的供应，比如：发动机等。

提升歼20的产量需要整个航空生产体系的增产，考虑到各方面的因素，在3到4年内，将产量由24架提升到40架，甚至50架并不算意外。

如此速度不算慢了，美军在亚太的F35战机才刚刚到位，数量也非常有限，日本的F35才下线，2018年能交付就不错了，如果对比的话，歼20交付速度要远比F35在亚太部置更快。

歼20生产速度远超预期，外国专家尚以一般型号推测，一年至多12架的水平，如此速度美国不适应，更让日本压力山大，日本在战机质量与数量的优势早没了，差距越来越大了。

但是有人不服，日本可不想被中国甩开，急向美国追加120架F35A，目的自然是与解放军叫板到底，可惜却惨遭美国敲竹杠，美国尚没有答应的-价格没谈好那！

印度更着急了，自已的五代机尚没有影那！印度多少年前就想要五代机，即想与俄罗斯合研PAK-FA战机，又想自主搞定AMCA项目，也在算计F35的引进，可惜任何一个选项都：不靠谱，如今只能为何去何从头痛了！（作者署名：麦田军事观察）

一家“独派”媒体27日兴奋地称，台当局斥资千亿新台币请求美国将F-16A/B升级为F-16V的项目获得进展，“台空军”证实4架已出厂测试。预计明年初F-16V可进行在台首飞测试，“由于F-16V性能优越，就算大陆的歼-20隐形战机目前都不是对手，而且F-16V战机成军后，大陆军机犯台概率都将降低”。同时，明年“台空军”将从美国拿到号称最强短程空对空导弹的AIM-9X Block Ⅱ型“响尾蛇”导弹，目前F-22和F-35战机都装备了这种导弹，两种美国尖端战机也是使用这种导弹对付歼-20的。

近年来，大陆空军战机技术进步十分明显，在歼-11A之后出现了歼-11B，在歼-10A之后出现了歼-10B和歼-10C，在苏-30MKK1/2之后又有了歼-16，但更重要的是，和美国比肩的第4代战机歼-20于2016年交付空军并在今年某个时候形成了初始作战能力，再加上中国大陆建设的立体化的作战体系，从而相对于对岸“台空军”的空中力量构成了“代差”。也就是说，如果说“台空军”现役的主力的IDF、幻影-2000和F-16A/B等战机是标准的3代机的话，那么大陆空军的歼-11A、歼-10A和苏-30MKK也是，不过大陆空军如今不但有了被称为3.5代的歼-10B、歼-10C和歼-16，还有了可以和美国的F-22和F-35战机匹敌的第4代战机歼-20，已经开始领先“台空军”0.5~1.0代的技术差距。

几乎可以这样说，在2000年前，“台空军”因为拥有150架F-16A/B、60架幻影-2000和130架IDF等340架3代机，而在两岸空中力量比较中占据了优势。但时序到了2005年之后，大陆的多型战机开始批量服役，从歼-11B到歼-10B，从歼-10C到歼-16，再到如今的歼-20，大陆空军从3代战机跨进到3.5代，如今更进一步直接跨入第4代，而“台空军”使用的仍然是20多年前的第3代战机。“台空军”的这些第3代战机，不要说机龄均已大大超过20年，就是武器和电子设备也都以落伍，可以说很难和大陆空军新型战机相提并论。

充其量AIM-9X Block Ⅱ导弹只是F-22和F-35的自卫导弹，大多数时候只在近距空战时用来保命，而歼-20不但有与其类似的霹雳-10E，还有中远程的霹雳-12、霹雳-15和霹雳-21，上述导弹均有能力在F-16V还毫无知觉时，就能让歼-20先敌发现先敌开火率先击落敌机。因此来看，“台空军”所谓的F-16V可对付歼-20有两个目的，一是走夜路吹口哨自我壮胆，二是糊弄台老百姓自欺欺人。（作者署名：军评陈光文）